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Q941F-16C DN50電動(dòng)球閥AC220V電動(dòng)法蘭球閥簡介：

Q941F-16C DN50電動(dòng)球閥AC220V電動(dòng)法蘭球閥只由少數(shù)幾個(gè)零件組成，資料耗用��；體積小、重量輕、安裝尺寸小電動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)圖，驅(qū)動(dòng)力矩小，壓力調(diào)節(jié)閥，操作簡便、敏捷，只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉；并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功效和封閉密封特性，在大中口徑、中低壓力的應(yīng)用范疇，電動(dòng)球閥是主導(dǎo)的閥門情勢(shì)。

Q941F-16C DN50電動(dòng)球閥AC220V電動(dòng)法蘭球閥控制電路：

S型：標(biāo)準(zhǔn)型

功能:通過開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作，并輸出一組有源位置信號(hào)(全開、全閉)。

W型：無源觸點(diǎn)型

功能:通過開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作，并輸出一組指示閥門全開、全閉位置無源開關(guān)信號(hào)。

結(jié)構(gòu):帶兩個(gè)中間位置開關(guān)。

P型：開度信號(hào)型

功能:通過開關(guān)電路控制閥門開啟角度，并輸出與開度位置對(duì)應(yīng)的電阻信號(hào)。

結(jié)構(gòu):帶500Ω或1000Ω電位器。

A型：智能調(diào)節(jié)型

功能:調(diào)節(jié)作用，輸入4~20mADC或1~5VDC，輸出4~20mADC

結(jié)構(gòu):帶伺服控制器和1KΩ電位器。

H型：帶電位器和中間位置開關(guān)

功能：通過開關(guān)電路控制閥門開啟角度，輸出與開度位置對(duì)應(yīng)的電阻信號(hào)，同時(shí)輸出一組無源位置信號(hào)。

結(jié)構(gòu):帶電位器和中間位置開關(guān)。

Z型：直流控制電路

功能：通過外部電路對(duì)直流電源正負(fù)極換向，實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作并輸出一組無源觸點(diǎn)（全開、全閉）信號(hào)

結(jié)構(gòu)：帶中間位置開關(guān)

J型：AC380V控制電路

功能：通過外部倒相電路，使電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉操作并輸出一組無源觸點(diǎn)（全開、全閉）信號(hào)

結(jié)構(gòu)：帶中間位置開關(guān)

Q941F-16C DN50電動(dòng)球閥AC220V電動(dòng)法蘭球閥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1、設(shè)計(jì)與制造：GB12237-89、API608、API6D、JPI7S-48、BS5351、DIN3357。

2、法蘭尺寸：JB/T74～90（JB74～90）、GB9112～9131、HGJ44～76、SH3406、ANSIB16.5、JISB2212～2214、NFE29-211、DIN2543。

3、結(jié)構(gòu)長度：GB12221-89、ANSIB16.10、JISB2002、NFE29-305、DIN3202。

4、檢驗(yàn)主試驗(yàn)：JB/T9092、API598。

Q941F-16C DN50電動(dòng)球閥AC220V電動(dòng)法蘭球閥日常使用及維護(hù)：

為了驅(qū)趕潮氣，防止冷凝，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在主機(jī)箱內(nèi)可加裝電熱元件。戶外安裝的執(zhí)行器或環(huán)境過于潮濕，一般都應(yīng)安裝電熱元件。

但有些用戶對(duì)此不夠重視，因冷凝造成電路短路或發(fā)霉的情況時(shí)有發(fā)生。因此我們強(qiáng)烈建議戶外安裝的執(zhí)行器，或雖然是戶內(nèi)安裝，但當(dāng)?shù)貧夂虺睗竦囊欢ㄒ�加裝電熱元件。當(dāng)然有些環(huán)境溫度過高的應(yīng)用場合，是不能使用電熱元件的，如電廠的二次風(fēng)系統(tǒng)等，此時(shí)如果增加電熱元件反而畫蛇添足，造成不必要的麻煩。

同樣為了驅(qū)潮，執(zhí)行器在潮濕環(huán)境長期存放時(shí)也應(yīng)該通電（帶電熱元件的執(zhí)行器），以確保電路板不霉變。如果沒有按照以上要求去做，或執(zhí)行器未加裝電熱元件，在安裝就位后及通電之前，一定要將執(zhí)行器主機(jī)箱和控制箱打開檢查，如發(fā)現(xiàn)有冷凝水或電路霉變，必須進(jìn)行烘干和修復(fù)后再通電試車，否則會(huì)造成執(zhí)行器損壞。